Шамиль Гаджиев: «После подписания соглашения о создании зеленого коридора уровень экономического и торгового сотрудничества между Ираном и Дагестаном значительно повысился»

Иран и Россия — непосредственные соседи через Каспийское море, и связующим звеном здесь является Дагестан. О перспективах двусторонних взаимоотношений журналу «Вестник. Северный Кавказ» рассказал руководитель Ассоциации ирано-дагестанского торгово-экономического сотрудничества Шамиль Гаджиев.

Наша ассоциация еще совсем молодая — она была организована в августе 2016 года. Однако уже многое сделано для укрепления взаимных торговых отношений. Наконец-то появилась реальная возможность регулировать вопросы безопасности ведения бизнеса за рубежом и рекомендовать дагестанским предпринимателям направления, по которым они могли бы сотрудничать с Ираном.

Основные наши цели — привлечение и повышение эффективности инвестиций из Ирана в Дагестан в сферах туризма, строительства, благоустройства, промышленности, транспорта и коммуникаций, представление и защита общих имущественных интересов. Ассоциация всегда сопровождает приезд делегаций из Исламской республики. Мы открыли ирано-дагестанский визовый центр в Махачкале, что позволило упростить проведение деловых переговоров.

В прошлом году организовали визит руководства Тегеранского государственного университета имени Алламе Табатабаи в Дагестан, в результате было подписано соглашение о сотрудничестве между нашими вузами. Также при нашем содействии в Махачкале открыта иранская судоходная компания «Даряделан». А сейчас мы активно прорабатываем вопрос организации авиасообщения между Махачкалой и Тегераном.

Иран входит в пятерку основных стран-контрагентов, с которыми складывалась устойчивая внешняя торговля Дагестана в течение последних лет. Внешнеторговый оборот за 2016 год составил более 36 млн долларов США, в том числе экспорт — 8,2 млн, импорт — 28,3 млн. В номенклатуре экспорта — рыба и ракообразные, молочная продукция, мясо, овощи, злаки; в номенклатуре импорта — овощи, фрукты, кофе, чай, соль, готовые продукты из зерна злаков, а также сера, стекло, ковры, керамические изделия, изделия из черных металлов, котлы.

После подписания в прошлом году российско-иранского соглашения о создании зеленого коридора уровень экономического и торгового сотрудничества между странами значительно повысился. На мой взгляд, это позволит увеличить взаимные торговые потоки. На сегодня между Дагестаном и Ираном подписано шесть соглашений с целью расширения и укрепления торгово-экономических связей. Уже в нынешнем и в последующих годах мы ожидаем реализацию совместных проектов по этим соглашениям и заключение новых договоров.

Создание зеленого коридора для иранских товаров, следующих через Махачкалинский порт, ускорит оформление таможенных процедур и упростит работу субъектов внешнеэкономической деятельности. Порт может стать опорной точкой и входными воротами для иранской продукции, поступающей в Россию, а также точкой экспорта для отечественных товаров, транспортируемых в Иран.

Сейчас в Махачкале готовятся к увеличению грузопотока из Ирана. Подготовлена площадка под рефрижераторные контейнеры с возможностью одновременного подключения к электричеству более 200 единиц 40-футовых контейнеров. Это может увеличить объем перевалки скоропортящихся товаров до 16 тыс. тонн в месяц и до 192 тыс. тонн в год соответственно.

Также ФТС России приняла решение об облегчении таможенного режима для иранских поставок, а руководством Махачкалинского порта достигнуты предварительные договоренности о перевалке через гавань скоропортящихся и иных товаров с ведущими продуктовыми сетями «Магнит» и X5 RetailGroup.

Махачкалинский морской торговый порт — крупный транспортный узел, от которого в немалой степени зависит дальнейшее развитие Дагестана и России в целом. По прогнозам экспертов, Каспийскому морю в будущем может принадлежать одна из ведущих ролей в расширении экономических связей между европейскими и азиатскими государствами. Доставка грузов из стран Азии в Европу и обратно в рамках транспортного коридора «Север — Юг» является наиболее выгодной: по нему расстояние значительно короче, чем через Суэцкий канал.

Ассоциация плотно взаимодействует с Минпромторгом Дагестана, и мы в курсе создания в республике пяти индустриальных парков, в том числе «Авроры». В наших планах — организовать приезд предпринимателей из Ирана, познакомить их с имеющимися возможностями для реализации проектов в сфере промышленности. Надеемся, что бизнес-структуры из Исламской республики заинтересуются, ведь речь идет о направлениях, перспективных и экономически выгодных для обеих стран.

А планирует ли Иран построить завод по производству электроэнергии из мусора в Махачкале? Подобные предложения звучали в ходе двусторонних переговоров представителей государств.

Разговоры о строительстве завода по производству электроэнергии из мусора велись. Такая практика давно используется в Иране. Но, насколько мне известно, соглашений заключено не было. Это очень интересный проект, особенно учитывая проблему с мусором в Махачкале. Надеюсь, взаимодействие в данной сфере мы также наладим в обозримом будущем.

Шамиль Гаджиев. Сразу после школы прошел двухгодичные курсы персидского языка при Университете им. Имама Хумейни в Иране. В 2008 г. окончил бакалавриат факультета управления и бухгалтерии в Тегеранском университете им. Алламе-Табатабайи по специальности «управление в области туризма». С 2006 г. по 2010 г. работал в Иране. Сегодня является членом Ассоциации юристов России, советником министра промышленности и торговли Дагестана, руководителем Ассоциации ирано-дагестанского торгово-экономического сотрудничества, а также работает в Управлении международных связей при Дагестанском государственном университете.

• В 2016 году создана Ассоциация ирано-дагестанского торгово-экономического сотрудничества.
• 6 соглашений о расширении и укреплении торгово-экономических связей подписано между Ираном и Дагестаном.
• 21,9 млн долларов США — размер товарооборота между Ираном и Дагестаном по результатам первого квартала 2017 года.
• На 17,9 млн долларов импортировано за этот период в Дагестан иранских овощей, корне- и клубнеплодов.
• В 676 тыс. долларов оценены суда, лодки и плавучие конструкции, экспортированные из Дагестана в Иран.